Id-depożizzjoni tal-karbonju fil-kamra tal-kombustjoni se żżid il-proporzjon tal-kompressjoni tal-magna, u jekk il-proporzjon tal-kompressjoni jiżdied, il-karozza tħabbat aktar, tħabbat iċ-ċilindru b'ħoss anormali, u taċċellera dgħajjef.
Id-depożizzjoni tal-karbonju tkopri prinċipalment il-kuruna tal-pistun, il-parti ta 'fuq u r-ras tal-valvi tad-dħul u tal-egżost, elettrodi tal-ispark plug, żennuni tal-injezzjoni tal-fjuwil u kmamar tal-kombustjoni. Hija l-eżistenza ta 'depożizzjoni tal-karbonju li tikkawża li l-magna jkollha fenomeni avversi bħal żieda fil-proporzjon tal-kompressjoni, dissipazzjoni fqira tas-sħana, tqabbid fqir tal-ispark plug, għeluq tal-valv laxki, u xi wħud saħansitra lura għall-pajp tad-dħul u l-korp tat-throttle meta l-valv tad-dħul ikun miftuħ, li jaffettwa x-xogħol tal-magna u jnaqqas il-prestazzjoni tal-magna.
X'inhu aktar serju huwa li jekk ikun hemm wisq depożitu tal-karbonju, il-biċċiet jaqgħu barra meta l-magna tkun qed taħdem, li se żżid l-ilbies anormali tal-magna u anke "ġbid taċ-ċilindru". Fl-istess ħin, se jagħmel ħsara lis-sensorju tal-ossiġnu u jimblokka l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet