Il-prinċipju ta ' l-idroġenu u l-ossiġnu decarbonizer?
Id-dekarbonizzatur tal-idroġenu u tal-ossiġnu juża l-ilma bħala l-materja prima għad-dekarbonizzazzjoni, u jiġġenera idroġenu u ossiġnu permezz ta 'dekompożizzjoni elettrokimika, li huma mitmugħa fil-kamra tal-kombustjoni tal-magna permezz tal-manifold tad-dħul tal-magna. L-idroġenu huwa ħafif fil-volum u b'densità baxxa, u għandu permeabilità qawwija u proprjetajiet katalitiċi. Jista 'jippenetra fl-intern ta' depożiti tal-karbonju u kokk, iwettaq gradwalment it-trattib katalitiku, jitqaxxar u jaħarqu saff b'saff, u neħħi kompletament l-adeżjoni fil-kamra tal-kombustjoni. Depożiti tal-karbonju u kokk fuq valvi, injetturi, spark plugs, pistuni. L-ossiġnu għandu proprjetajiet li jsostnu l-kombustjoni u jista 'jaħarqu kompletament u bis-sħiħ it-taħlita kombustibbli fil-kamra tal-kombustjoni. U wara l-kombustjoni, il-molekuli tal-fwar ta 'l-ilma b'temperatura għolja prodotti huma steamed u maħsula għas-sensor ta' l-ossiġnu u l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet, sabiex titjieb is-sensittività tas-senser ta 'l-ossiġnu u tirrestawra l-attività tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet .
Wara d-dekarbonizzazzjoni, il-prestazzjoni oriġinali tal-magna tiġi rrestawrata (il-proporzjon tal-arja-karburant huwa qrib il-14.7:1 tal-karozza l-ġdida), il-qawwa tal-magna tiżdied immedjatament, it-throttle huwa eħfef b'mod sinifikanti, u t-tniġġis tal-egżost jitnaqqas. Min-naħa tagħha, il-kombustjoni tal-fjuwil hija aktar kompleta, il-konsum tal-fjuwil tal-karozza huwa relattivament imnaqqas, u l-ħajja tas-servizz tal-magna tal-karozza hija estiża ħafna.